Webshopban biztonságosan vásárolhatunk órát is

A hazai vásárló közönség kicsit lassabban alkalmazkodik az új idők trendjeihez, mint a nyugat-európai országok lakói. Hogy miért van ez így, talán itt és most nem érdemes firtatni, de az biztos, hogy sokan még most is ódzkodnak tőle, hogy online vásároljanak. Azért már jobb a helyzet, mint pár évvel ezelőtt, de az internetes lefedettség és a webshopok számához képest még mindig kevés vásárlás történik a neten.

Nem kell félni, hiszen minden online üzlet kötelezve van a visszafizetési garancia betartására és bár sokan nincsenek tisztába vele, de a fogyasztóvédelem nagyon is szigorúan veszi, hogy érvényesítse a vásárlók jogait. Vagyis, ha vásárolunk az interneten egy karórát, de kiszállításkor nem vagyunk megelégedve vele, akkor nyugodtan visszaadhatjuk. Sőt pontosan nemrég történt a fogyasztók védelmét szolgáló szigorítás, mi szerint mindenféle indoklás nélkül a vásárlás megtörténte után 14 napig bármikor visszaadhatjuk az óránkat, pénzünket pedig visszakapjuk.

A helyzet olyannyira komoly, hogy az óra webshopok közötti piaci verseny, az árak „optimalizálása” mellett abban is megnyilvánul, hogy meghosszabbított garanciaidőt kínálnak meglévő és leendő ügyfeleiknek, vagyis könnyen lehet, hogy 14 nap helyett 28 nap áll rendelkezésünkre, hogy megkedveljük az óránkat.

A másik dolog, amitől ódzkodni szoktak a magyar fogyasztók az a fizetés biztonságos módja, különösen érvényes ez a drágább karórák esetében. Érthető az aggódás, de szintén felesleges, hiszen itt talán még szigorúbbak az ellenőrzések, arról nem is beszélve, hogy utánvétel is lehet fizetni, mintha a postán vásárolnánk valamit. Van egy harmadik dolog is, ami végképp meg kell nyugtasson mindenkit a vásárlás biztonságát illetően: minden online boltnak kell rendelkeznie egy offline üzlettel is, vagyis, ha végképp nagyon aggódunk attól, hogy mit és hogyan szállít ki nekünk a futár, akkor besétálhatunk a boltba és kézbe vehetjük a terméket, amit szeretnénk megvenni.

Izzadság nélkül izmosodni

Arról álmodozik, hogy egyszer végigfut egy maratoni futóversenyt, de eddig fél távnál mindig kidőlt?
Néhány éven belül, csak lenyel egy tablettát, és könnyedén átszáguld a célvonalon! Dallasban, a Texasi Egyetem, Dél-nyugati Orvosi Központjának, Frank M. Ryburn Jr. Szívközpontjában a tudósok olyan biokémiai jelekre figyeltek fel, amelyek az egyszerű vázizmokat (mint például a láb, vagy a kar izmai) a hosszútávfutók izmaihoz teszik hasonlatossá.

Amikor az izmok aktívak, a sejtekben raktározott kalciumot működésre serkentik. Ha a kalciumszint hosszú időn keresztül magas marad a szervezetben, egy calcineurin nevű fehérje lép működésbe.
E fehérje egy sor olyan változást indít el az emberi testben, ami végül a löttyedt izmokat kapillárisokkal borított, oxigénben bővelkedő szövetekké alakítja át.

Continue reading

Ég a gyertya ég…

Talán nem ön az egyetlen, aki eddig nem foglalkozott sokat kocsija gyújtógyertyájával.
Ez persze nem is nagyon szükséges, hiszen a mai motorkonstrukciókban a gyertya 160.000 kilométerig, vagy akár még tovább is tökéletesen működik.

A Bosch cég azonban új termékével, és annak számos előnyével, fel szeretné hívni a vásárlók figyelmét ez aprócska alkatrészre. A gyár nem régen hozta forgalomba legújabb Platinum+4 elnevezésű továbbfejlesztett gyújtógyertyáját, amely a szakértők szerint, nemcsak a hidegindítási megbízhatóságot növeli egyharmaddal, hanem a gépkocsi fogyasztását is öt százalékkal csökkentheti.

Continue reading

Plazma mobil

Daniel Cohn fizikus felfedezése nem tűnik nagyszabásúnak, csupán egy kis konzervdoboz méretű fém henger. De ha a tervezett kísérletek sikerülnek, a konzervdobozocska egy nap hétköznapi, átlagos szerkezet lehet a gépjárművekben.
A fémhenger neve Plazmatron, melynek segítségével Cohn és kollégái, benzint és egyéb üzemanyagokat hidrogéngazdag gázok keverékévé alakítanak, melyek így lényegesen kevésbé szennyezőek, mint a hagyományos benzin.

A kis csapat még nem építette be a Plazmatront autóba, de különböző üzemanyagokat még növényi olajokat is fecskendeztek a szerkezetbe és mérték mi jön ki belőle. Egy gépkocsiban, – állítja Cohn – a Plazmatron olyan lenne mint a karburátor – egy üzemanyag előkészítő egység.

A teljes hajtóanyag motorba pumpálása helyett, ennek negyede a Plazmatronba jutna, ahol levegővel keveredne. A Plazmatronban egy elektromos ív alakítja át a levegő-üzemanyag keveréket plazmává (ionizált gázzá) –      molekulák, atomok és elektronok izzó elegyévé.

Continue reading